三叶罗茨风机转子轴键槽损坏的原因及修理方法

  三叶罗茨风机转子轴键槽损坏的原因及修理方法，经常由于设备使用环境的影响而磨损或损坏轴头和键槽，出现问题后，应使用常规方法通过焊接，刷涂和机械加工对其进行维修。但是，不能完全消除由于补焊高温引起的热应力，容易弯曲或折断，并且涂层的厚度受到电动牙刷镀覆的限制，并且容易剥离。此外，上述所有方法都使用金属修复金属，因此“硬对硬”调整关系无法更改。即使在各种力结合的情况下也会发生磨损。



      聚合物复合材料的使用可快速有效地修复轴承腔的磨损，而*进行机械加工。修补焊接无热应力，不受修补厚度的影响，同时具有金属材料所不具备的后退性能，能吸收设备的冲击和振动，并能100％接触。配合表面可防止再次发生磨损。考虑到罗茨鼓风机的腐蚀问题，设备零件的更换是企业中常用的方法，但是设备受材料和加工技术的影响，并且具有较高的通用性，例如玻璃衬里设备，PTFE零件，钛等。聚合物的使用用于对表面**涂层进行腐蚀的复合材料是有效的防腐措施之一。表面胶粘剂保护可广泛用于修复磨损，气蚀，腐蚀的零件和预保护涂层。它具有出色的耐化学性以及出色的机械和粘合性能。与传统的压力容器焊接维修相比，它具有简单的特性。施工成本低，安全性能好，修复效果好。



      罗茨风机的双油箱的特点主要在双油箱的设计上，与单油箱风机采用油脂润滑相比改变了润滑方式。由于采用两端机油润滑的方式，使润滑更加充分，显著提高了轴承的使用寿命，避免了因轴承损坏而导致风机转子损坏的频率。噪音低：由于润滑更加充分，比普通单油箱风机的机械噪音明显降低6—8分贝。温度低、强度高：由于大部分机械件完全浸泡在润滑油中，能够有效的降低风机温度，加强风机主要部件的抗机械疲劳强度。维护简单：由于传统单油箱风机的驱动端采用注入黄油的方式，对使用过程中的维护保养要求比较高，尤其是黄油需要从风机油箱**部注入，从风机外面无法观察到实际的黄油损耗程度，完全凭维护人员的经验来判断黄油损耗情况。